Власти Великобритании планируют запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2040 года. Такие же решения ранее прозвучали от властей Германии, Франции, Нидерландов, Норвегии.

Такие же решения приняты властями Индии, которая является пятым рынком в мире по продаже автомобилей, а также властями Китая, который является самым крупным авторынком.

Ответ со стороны автопроизводителей был представлен на автосалоне во Франкфурте 2017. Практически у всех производителей в линейке появились электрокары и/или гибридные автомобили. Мировой автопром выходит на новый виток развития, где будут доминировать автомобили на электрической тяге.

Концерн Volkswagen объявил, что к 2030 году все модели автомобилей будут иметь электрофицированные версии. Инвестиционная программа Volkswagen составит около 20 миллиардов евро. Аналогичная стратегия принята в концерне Volvo, без упоминания финансовой составляющей.

Китайский производитель BYD также смотрит в будущее: доля электромобилей должна составить не менее 75% от всех производимых автомобилей к 2030 году. На данный момент Китай является мировым лидером по продаже электромобилей, второе место занимает США.

С учетом роста числа электромобилей и появления их в скором времени на ведущих рынках возникают новые рынки, связанные с развитием инфраструктуры:

    • парковки и их обслуживание
    • заправочные станции
    • сервисные центры и их переоснащение

  • батареи и их составляющие
  • и другое

“ Рекомендуем статью по теме об истории новых сегментов в автомобильной промышленности ”.

Актуальность

“Автомобильные фары, проецирующие изображения на дорогу”. Популярная механика. 06.03.2018.

“Автомобильные интерфейсы будущего. Голограммы, распознаватели мыслей и другие проекты, которые упростят взаимодействие человека с машиной”. Motor.ru. 17.03.2018.